🚲【2026年4月1日スタート】自転車は“1m以上あけて追い越し”時代へ
2026年4月1日、ついに 改正道路交通法 が施行されます。
今回の改正の中でも、ドライバー全員に関係する重要ポイントがこちら👇
✔ 自転車を追い越すときは「1メートル以上」空ける
これまでのルールは正直かなり曖昧でした。
👉「安全な間隔をとる」だけ
しかし今回の改正で👇
👉 “十分な側方間隔”を確保することが義務化
👉 目安として 少なくとも1メートル以上
つまり…
🚫 スレスレ追い越しは完全NG
✔ 距離が取れないならどうする？
ここがかなり大事です。
👉 無理に追い越してはいけない
具体的には👇
- 対向車がいる
- 道が狭い
- 自転車との距離が取れない
こういう場合は…
👉 減速 or 徐行、場合によっては追い越し禁止
つまり
🚗「抜く」より「待つ」が正解になる場面が増えます
✔ なぜこのルールができたのか
背景はシンプルです。
👉 自転車との接触事故が多発しているため
特に多いのが👇
- 追い越し時の接触
- 幅寄せによる転倒
- 風圧でバランスを崩す事故
こうした事故を防ぐために、今回のルールが導入されました。
✔ 違反するとどうなる？
軽く見てると危険です⚠️
👉 罰則あり
- 罰金（数千円〜）
- 悪質な場合
👉 5万円以下の罰金などの可能性
✔ 実は大きな流れの一部
今回の改正は単体ではなく、流れとしては👇
👉 「自転車＝守るべき交通弱者」という考えの強化
さらに同時に👇
👉 自転車側にもルール強化（反則金制度など）
✔ ドライバーが今すぐ意識すべきこと
シンプルにこれだけ👇
- 🚫 無理に抜かない
- 🚗 車間だけでなく「横の距離」も意識
- 🐢 危ない時は後ろで待つ
🔥まとめ
✔ 2026年4月1日施行
✔ 自転車追い越しは「1m以上」が目安
✔ 無理な追い越しは違反
✔ 「待つ運転」がこれからの基本
今回の改正は地味に見えて、運転の常識を変えるレベルの変更です。
特に都市部では
👉「追い越せない場面」がかなり増える可能性あり
これからは
👉 “速く行く”より“安全に行く”が最優先
この意識がかなり重要になってきます。
ブログ風にまとめて
コメント